Ingegneria ad alte prestazioni e specifiche di base
Il RIPPA R32 PRO è un concentrato di potenza nella categoria degli escavatori compatti, meticolosamente progettato per colmare il divario tra agilità e capacità di carico pesante
.Il cuore della macchina è un motore diesel Kubota D1105 raffreddato ad acqua, un'unità a 3 cilindri che eroga una potenza massima di 24,8 cavalli (24,8 ps / 18,2 kW).
.Questo motore è stato selezionato specificamente per la sua capacità di fornire una coppia abbondante pur rimanendo ecologico, pienamente conforme sia agli standard europei Stage V che agli standard sulle emissioni di scarico EPA degli Stati Uniti.
.Con una cilindrata di 1,123 l e una velocità massima di 3000 giri/min, questo motore garantisce che l'escavatore possa gestire carichi di lavoro rigorosi con bassa rumorosità ed elevata efficienza del carburante, consumando in genere solo 1,3-1,5 litri all'ora
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Il cuore idraulico dell'R32 PRO è altrettanto impressionante, dotato di un sistema di pompa a pistoni variabili sensibile al carico
.Questa configurazione idraulica avanzata "NEW-HMS" utilizza un sistema a 3 pompe che assegna potenza indipendente alle funzioni di braccio, avambraccio e rotazione
.Ciò consente il funzionamento simultaneo di quattro movimenti diversi (benna, braccio, braccio e rotazione) senza compromettere la velocità o la precisione
.Il sistema funziona a una pressione nominale di 18 MPa e a una pressione massima di 20 MPa, supportato da una valvola idraulica multidirezionale a 9 vie che fornisce un'ampia gamma di controllo anche per le attività più impegnative
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Al di là della sua potenza interna, la macchina è costruita per durabilità strutturale e portata operativa.Vanta una forza di scavo massima di 18,4 kN (4136 lbf) e una capacità della benna di 0,054 m³
.Le dimensioni fisiche sono ottimizzate per il trasporto e la stabilità, con una lunghezza di trasporto di 2824 mm, un'altezza di 2361 mm e una larghezza della carreggiata variabile
.L'estensione del cingolo consente alla macchina di ridursi a 1300 mm per accessi ristretti o di espandersi a 1500 mm per la massima stabilità durante scavi pesanti, garantendone l'operatività in ambienti in cui le macchine più grandi semplicemente non possono adattarsi
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Gamma operativa dinamica e manovrabilità
La precisione sul campo è garantita dall'ampio raggio d'azione dell'R32 PRO, che consente agli operatori di affrontare con facilità trincee profonde e lavori con carichi elevati.La macchina offre una profondità di scavo massima di 2293 mm (90,3 pollici) e un raggio di scavo massimo di 4255 mm (167,5 pollici)
.Per il carico e lo scarico, raggiunge un'altezza massima di 3761 mm (148,1 pollici) e un'altezza di scarico di 2496 mm (98,3 pollici)
.Questi parametri, combinati con un angolo di deflessione massimo di 125 gradi, forniscono la flessibilità necessaria per progetti complessi di paesaggistica, lavori di pubblica utilità e progetti di costruzione urbana.
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La manovrabilità è ulteriormente migliorata dal sistema di traslazione a doppia velocità, che consente all'operatore di passare da una velocità bassa di 1,5 km/h a una velocità alta di 2,8 km/h
.La macchina è in grado di gestire una pendenza del 30%, consentendole di affrontare terreni irregolari con sicurezza
.La pressione al suolo è mantenuta a un minimo di 33,4 kpa (4,8 psi), proteggendo le superfici delicate e mantenendo la trazione fornita dai suoi cingoli in gomma ingegneristica
.L'inclusione di un circuito di corsa rettilinea garantisce che l'escavatore mantenga un percorso stabile anche quando l'attrezzatura anteriore viene azionata durante la guida, evitando curve tortuose o cambiamenti di velocità imprevisti
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L'R32 PRO è inoltre dotato di elementi di design specializzati che soddisfano la versatilità professionale.È dotato di una valvola antideflagrante per mantenere la sicurezza in caso di compromissione di una tubazione idraulica e di una porta di servizio dedicata con ampio flusso di olio per accessori come i martelli
.Per chi opera nel settore della gestione della vegetazione, la macchina include una riserva per la linea di ritorno del tosaerba, semplificando la futura installazione di attrezzature ausiliarie
. Queste scelte progettuali garantiscono che l'R32 PRO non sia solo un escavatore, ma un portautensili multifunzionale adatto alle diverse esigenze del cantiere.
Comfort dell'operatore ed efficienza di manutenzione
La R32 PRO è progettata con una filosofia "centrata sul conducente", garantendo che la sicurezza e il comfort non siano mai secondari alle prestazioni
.La cabina è disponibile nelle specifiche ROPS (Roll Over Protective Structure) e TOPS (Tip-Over Protective Structure), dotate di una struttura di sicurezza progettata per proteggere l'operatore in caso di ribaltamento o dalla caduta di oggetti
.All'interno, l'abitacolo è straordinariamente spazioso, offrendo ampio spazio per i piedi e un sedile ammortizzante regolabile con altezza personalizzabile, angolazione dello schienale e braccioli.
.L'equipaggiamento standard comprende un riscaldatore, un posacenere e un finestrino anteriore apribile per migliorare la circolazione dell'aria in ambienti ad alta temperatura
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La tecnologia gioca un ruolo fondamentale nell'esperienza dell'operatore attraverso un display intelligente a grande schermo
.Questo monitor intelligente fornisce dati in tempo reale sui parametri della macchina e utilizza spie luminose e codici di errore per avvisare il conducente di eventuali anomalie, come surriscaldamento o problemi al sistema di ricarica
.Questa interfaccia semplice e di facile lettura consente il funzionamento "one-touch" e garantisce che il conducente abbia sempre la piena consapevolezza della situazione relativa allo stato di salute della macchina
.Per i climi estremi, la cabina è dotata di aria condizionata di serie, garantendo un clima confortevole sia che si lavori nel caldo estivo sia nel freddo estremo invernale.
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La manutenzione è semplificata grazie a un design "smart maintenance" caratterizzato da un cofano motore a doppia apertura
.Sia il cofano posteriore che quello destro possono essere aperti completamente senza bisogno di attrezzi, consentendo rapide ispezioni giornaliere del motore, del sistema di alimentazione e dei filtri
.I componenti interni come il filtro diesel, il filtro dell'aria e il serbatoio dell'acqua sono tutti posizionati per un facile accesso
.Inoltre, i punti di ispezione del sistema idraulico sono posizionati centralmente sul lato destro della macchina, migliorando notevolmente l'efficienza del servizio e riducendo i tempi di fermo per il proprietario.
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