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I mini escavatori Rippa sono progettati per garantire un rapporto costo-efficacia superiore senza sacrificare la potenza. Alla base di questa efficienza c’è un sistema idraulico a controllo elettronico, che riduce il consumo di carburante di un impressionante 7%. Questa attenzione all’efficienza energetica riduce direttamente i costi operativi. Il sistema utilizza un controllo del segnale completamente elettronico per la pompa idraulica principale e la valvola, con conseguenti tempi di ciclo più rapidi e una maggiore efficienza di lavoro complessiva. Questa combinazione massimizza il ritorno sull'investimento completando più lavori in meno tempo e utilizzando meno carburante.
A garantire queste prestazioni è l'affidabile motore Yanmar 4TNV94L/4TNV98C. Noto per la sua robusta potenza e il funzionamento efficiente nei consumi, questo motore offre la potenza affidabile necessaria per i lavori più impegnativi. Questo potente motore è abbinato sinergicamente a una benna ad alta capacità e a un sottocarro rinforzato, adatto all'uso in miniera. Questa progettazione olistica esalta la capacità produttiva della macchina, consentendole di affrontare carichi più pesanti e cantieri più impegnativi con sicurezza.

Modello |
Vacci piano |
|
Peso di lavoro della macchina |
Uno (kg) |
12540 (5700) |
Capacità della benna |
piedi³(m³) |
3,2-6,2 (0,09-0,175) |
Lunghezza del braccio |
pollici (mm) |
118.1(3000) |
Lunghezza del braccio |
pollici (mm) |
63(1600) |
Velocità di rotazione |
(giri/min) |
(9) |
Velocità di viaggio |
mph (km/h) |
2,6/1,4(4,16\2,3) |
Forza di scavo della benna |
Peso corporeo (kn) |
9892(44) |
Forza di scavo del braccio |
Peso corporeo (kn) |
6519(29) |
Altezza della cabina |
pollici (mm) |
101.6(2580) |
Raggio di rotazione della coda |
pollici (mm) |
65 (1650) |
Livello del contrappeso |
pollici (mm) |
27.T(700) |
Lunghezza della traccia |
pollici (mm) |
100(2540) |
Larghezza della carreggiata |
pollici (mm) |
74(1880) |
Larghezza del pattino del cingolo |
pollici (mm) |
15.H(400) |
Altezza minima da terra |
pollici (mm) |
15.H(400) |
Massima portata di scavo |
pollici (mm) |
242.1(6150) |
Massima autonomia di scavo a terra |
pollici (mm) |
242.1(6150) |
Profondità massima di scavo |
pollici (mm) |
153.1(3890) |
Altezza massima di scarico |
pollici (mm) |
159,8(4060) |
Profondità massima della parete verticale scavabile |
pollici (mm) |
119.1 (3025) |
Motore |
Yanmar 4TNV98C/4TNV94L |
|
Energia |
CV (chilowatt) |
51(38.1) |
Valvola multivie |
HYTEK |
|
Pompa idraulica |
HYTEK |
|
Motore di viaggio |
ZTE |
|
Motore di rotazione |
Fujikoshi |
Costruiti per durare, gli escavatori Rippa sono dotati di componenti essenziali provenienti da fornitori leader a livello mondiale, tra cui motori originali importati, pompe principali, valvole di controllo principali e motori di traslazione/rotazione. Ciò garantisce prestazioni affidabili e longevità. I componenti strutturali stessi sono collaudati nei mercati di tutto il mondo e sono progettati per resistere alle sollecitazioni di cantieri diversi e impegnativi.
Un'attenzione particolare è rivolta al design rinforzato del braccio e del braccio di scavo. Questi componenti sono costruiti per garantire stabilità e durata eccezionali, rendendoli più adatti ad ambienti di lavoro difficili. Il design prevede una piastra di base monoblocco per il braccio, che riduce al minimo i punti di saldatura tra il braccio e il braccio. Questa ottimizzazione migliora l'integrità strutturale evitando potenziali concentrazioni di sollecitazioni. Inoltre, lo spessore della piastra nei punti di sollecitazione chiave è aumentato, migliorando significativamente la robustezza complessiva e la resistenza all'usura.

La filosofia progettuale di Rippa pone l'operatore al centro, creando uno spazio di lavoro che riduce l'affaticamento e aumenta la produttività. La cabina è progettata per ridurre drasticamente i livelli di rumore e vibrazioni, creando un ambiente di lavoro più silenzioso e meno stressante. Un efficiente sistema di climatizzazione di serie garantisce comfort e concentrazione all'operatore in tutte le stagioni, migliorando direttamente l'efficienza operativa.
La disposizione dei comandi è intuitiva e intuitiva. Una manopola dell'acceleratore offre un controllo preciso del regime motore con un'interfaccia accattivante e intuitiva. I pulsanti delle funzioni ausiliarie più utilizzate sono posizionati centralmente per un facile accesso, migliorando notevolmente la praticità operativa. Il sistema di climatizzazione è integrato in modo discreto, con l'unità nascosta dietro il sedile e i suoi comandi ordinatamente raggruppati nella console del bracciolo sinistro. Per un maggiore comfort, una radio wireless integrata consente agli operatori di ascoltare trasmissioni o riprodurre musica, contribuendo a un ambiente di lavoro più piacevole e produttivo.
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